A legjobb 175/65 R14 T nyári gumik 2014-ben, ADAC nyári gumi teszt

A legjobb 175/65 R14 T nyári gumik 2014-ben, ADAC nyári gumi teszt

A cikkünkből megtudhatja, hogy a 2014-es ADAC nyárigumi teszten a 175/65 R14 T gumi méretben melyik nyárigumi lett a legjobb guminak nyilvánítva 2014-ben az ADAC mérnökei szerint.

A gumi tesztet készítette: ADAC

A teszten szerepló nyári gumi méret: 175/65 R14 T

A gumiabroncs teszt időpontja: 2014

Hogyan válasszunk nyárigumit az autónkra?

A megfelelő nyári gumiabroncs kiválasztásának az egyik elfogadott módja, az ADAC teszteken való szereplés. Ez valóban egy jó kiindulási adat, de célszerű több egyéb körülményt figyelembe vennünk, mikor nyárigumit választunk.

A nyárigumi kiválasztása, az autóhoz megfelelő abroncsok választása jelentős hatással lesz a komfortérzetünkre, az autó viselkedésére, a biztonságra és a kényelemre is. Könnyen belátható, hogy egy egy városi kisautó és egy sportosabb, hosszútávon használt autónál más nyári abroncs választás lesz célszerű. Sokat segíthet a legjobb választásban, ha a gyári ajánlásokat is figyelembe vesszük a nyári gumink kiválasztásánál.

Gumiabroncs méret

A legfontosabb paraméter a választáskor. A gyári ajánlást megtalálhatjuk a jármű kezelési kézikönyvében, az ajtó belső részére ragasztott matricán, és többször az üzemanyag töltő nyílás ajtaján. Ezen kívül persze az autón lévő nyárigumi mérete is segítségünkre lehet, a gumi oldalán találjuk a méretet. Itt említhetjük meg a guminyomás ellenőrzésének és beállításának a szükségességét. Szintén meg kell az előbbi helyeken az autón találnunk, hogy milyen felhasználás esetén mekkora keréknyomást javasolnak. Ez mind a gumiabroncs élettartamában, a kopásban, a tapadásban, mind pedig az üzemanyag fogyasztásban nagy segítségünkre lehet.

Hány nyárigumit vegyek? Elég a 2, vagy 4-et vásároljak?

A legjobb vezetési paramétereket akkor tudjuk biztosítani, ha a négy keréken egyszerre cseréljük az abroncsokat. Célszerű az új nyári gumik felszerelése előtt a régi abroncsok állapotát, kopását megvizsgálni és szükség szerint a futómű beállítást elvégeztetni. Az új abroncsokat jó minőségű, tiszta keréktárcsára szereljük, valamint minden esetben végezzük el a kerekek centrírozását.

Hol vehetjük észre a hátrányát, ha csak 1 pár nyárigumi garnitúrát vásárolunk? Más lesz az autó futása, a aquaplaning, a tapadás, a fékezés, a fékút. Szélsőséges esetben futás közben is tapasztalhatjuk a különböző tengelyeken a más minőségű abroncsokat.

Vezetési stílus, a megtett távolság, a jármű teljesítménye és a gumiabroncsok minősítése.

Ahogy mindenki tisztában van vele, a gumiabroncsok esetében is a különböző gumi gyártók, különböző minőséget dobnak piacra. Sokaknak határozza meg a döntését az az árkategória, amennyit a nyárigumik vásárlására tud költeni. Nagyjából három minősítési szintre lehet osztani a gyártókat: budget, standard és premium. Szokás még az economy besorolást is használni.

A prémium kategóriát javasoljuk azon autósoknak, akiknek egyébként is nagy teljesítményű járművük van, vagy a vezetési stílusuk erőteljes, nagy távolságokra használják az autójukat, vagy éppenséggel a jármű használatának a gyakorisága kiemelkedő.

A standard vagy economy gumiabroncs is megfelelő azoknak, akiknél átlagos módon van használatban az autó és nem kívánják megfizetni a felső kategóriás gumikat. Általában ilyen felhasználók, akik szinte csak egy városban utaznak, kevés és rövidtávokat autóznak, nincs kiemelkedő teljesítmény igényük a vezetési stílusuk alapján.

A budget kategória tökéletes választás, ha nyugodt, kiegyensúlyozott módon vezetünk, kis teljesítményű járművel, rövid távolságokat megtéve. Ezek a gumiabroncsok újak, és a használt társaikkal egy árkategóriában vannak. Azonban azzal, hogy újak, jelentősen biztonságosabbak, megkapjuk a gyártói garanciát, jobb minőségű, újabb technológiát használunk. Amennyiben oldalunkról vásárol, a legtöbb nyárigumihoz megkapja a kátyúgarancia kiegészítő ingyenes garanciánkat is.

A gumi típusa, a futófelület, a mintázat.

A nyári gumiabroncsoknál megjelennek a mély vízelvezető árkok a sok víz elvezetésére – az aquaplaning csökkentéséhez -, megjelennek az aszimmetrikus mintázatok, a forgásirányos gumik. Persze ugyanúgy megvannak az irányított – pl. halszálkás mintázatos – gumik is.

A legtöbb abroncs mintázat igyekszik a stabilitás, a biztonságot, a tapadást, az úttartás, a fékút rövidülését, a kevesebb üzemanyag fogyasztást, a csendesebb futást biztosítani. A legfontosabb mellett, több száz egyéb feltételt, elvárást lehetne még megfogalmazni. Ezek közül az Európai Unió 3 értéket tartott fontosnak kiemelni, jelenleg az EU1222 alapján mérik és sorolják be a nyári gumiabroncsokat is. A három fő érték: a nedves tapadás, üzemanyag hatékonyság, és a zajosság. Az utóbbi 2 alrészből áll, az egyik az jelenlegi és jövőbeni EU-s szabályozásnak való megfelelőség, valamint az abroncsok zajosságának az értéke.

Az aszimmetrikus gumik nagyon fontos tulajdonsága a jó oldaltartás, így pl. a nagy sebességű közlekedésben és a kanyarokban is jó szolgálatot tehet egy ilyen gumi.

Hol vásároljak nyárigumit?

Természetesen a nyarigumi.hu megbízható webáruházat kell elsődlegesen javasolnunk. Nálunk minden technikai, szakmai támogatást megkap a vásárláshoz, így minimálisra tudjuk csökkenteni, hogy nem megfelelő nyárigumit választ az autójához.

Ezen kívül, amit javaslunk, hogy mindenképp új nyári abroncsokat vásároljanak, a használt abroncsok történetét nem ismerhetjük, és senki nem képes garanciát vállalni arra, hogy belül milyen a használt gumi szerkezete.

A másik fontos feltétel, hogy bizonyosodjanak meg, hogy magyar gumiabroncs áruházból vásárolnak, a külföldi székhelyű társaságokkal szemben nem tudja érvényesíteni a hazai törvényi szabályozást.

Végezetül az árak mellett célszerű figyelembe venni – az általunk is kínált – ingyenes kiegészítő garanciát : a kátyúgaranciát. A Kátyúgarancia 4 nyárigumi vásárlása esetén egy éven belül ingyenes cserét biztosít olyan sérülések esetén is, amire a gyári garancia nem érvényes, legyen az kátyú, szög, útpadka okozta sérülés.

Ki használja a 175/65 R14 T nyárigumikat?

A 175/65 R14 T gumiabroncs méret főként a kisméretű autók gyakori nyárigumi mérete. Itt egy pár példa, milyen autókra szoktak 175/65 R15 nyárigumit szerelni.

Citroen Berlingo Citroen C2 Citroen Xsara Citroen C3
Daihatsu Sirion Fiat 500 Fiat Panda Ford Fiesta
Ford Ka Mazda 2 Opel Corsa Peugeot 206
Peugeot Partner VW Polo VW Golf VW Caddy

Bizonyos esetekben az alábbi járművekre is 175/65 R14 T-s nyárigumit szerelnek.

Audi A7 Mazda 323 BMW X3 Fiat Palio
Fiat Brava Fiat Bravo Fiat Siena Ford Escort
Ford Kuga Honda City Honda Civic Renault Thalia
Mercedes S-osztály Nissan Almera Opel Astra Renault Mégane

A 175/65 R14 T nyárigumi, 2014-es ADAC teszt nyári abroncsai

A 2014-es ADAC nyárigumi teszt a Continental ContiEcoContact 5 nyári gumiabroncsot hozta ki győztesnek.

Gumiabroncs modell Nyárigumi akció az oldalunkon
1 Continental ContiEcoContact 5 Continental ContiEcoContact 5
2 Hankook Kinergy Eco K425 Hankook Kinergy Eco K425
3 Pirelli Cinturato P1 Verde Pirelli Cinturato P1 Verde
4 Bridgestone Ecopia EP 150 Bridgestone Ecopia EP 150
5 Falken SN832 Sincera Ecorun Falken SN832 Sincera Ecorun
6 Nokian Line Nokian Line
7 Firestone Multihawk Firestone Multihawk
8 Michelin Energy Saver + Michelin Energy Saver +
9 Barum Brillantis 2 Barum Brillantis 2
10 Vredestein T-Trac 2 Vredestein T-Trac 2
11 Goodyear EfficientGrip Compact Goodyear EfficientGrip Compact
12 Semperit Comfort-Life 2 Semperit Comfort-Life 2
13 Avon ZT5 Avon ZT5
14 Dębica Passio 2 Dębica Passio 2
15 Kormoran Impulser b2 Kormoran Impulser b2
16 Kleber Dynaxer HP3 Kleber Dynaxer HP3

Az ADAC vizsgálati tesztjeiben való sikeresség szerint

Száraz felületen Continental ContiEcoContact 5, Hankook Kinergy Eco K425, Pirelli Cinturato P1 Verde, Bridgestone Ecopia EP 150, Falken Sincera SN832 Ecorun, Nokian Line, Firestone Multihawk, Michelin Energy Saver +.
Nedves felületen Continental ContiEcoContact 5, Hankook Kinergy Eco K425, Pirelli Cinturato P1 Verde, Bridgestone Ecopia EP 150, Falken Sincera SN832 Ecorun, Nokian Line.
Zajszint A következő modellek kapott kielégítő eredmények: Continental ContiEcoContact 5, Hankook Kinergy Eco K425, Pirelli Cinturato P1 Verde, Bridgestone Ecopia EP 150, Falken Sincera SN832 Ecorun, Nokian Line, Michelin Energy Saver +, Barum Brillantis 2, Vredestein T-Trac 2, Semperit Comfort -KTV 2, Kormoran Impulser b2, Kleber Dynaxer HP3.
Az üzemanyag-hatékonyság Minden modell nagyon jól teljesített.
Kopásállóság Continental ContiEcoContact 5, Michelin Energy Saver +, Dębica Passio 2, Kleber Dynaxer HP3.

 

Opel autó típusok, Opel nyári gumik

Opel autó típusok, nyári gumik

Az Opel (teljes nevén Adam Opel AG) Németország egyik legfontosabb autóipari cége. A cég tulajdonosa az amerikai General Motors.

Az Adam Opel által Rüsselsheimben, 1863-ban alapított családi vállalkozás eleinte varrógépeket, később kerékpárokat gyártott. Az 1890-es években az Opel cég is beszállt az akkor születő autógyártásba. Az első sikeres modelljük a 4 lóerős Opel Patent Motorwagen System Lutzmann, ami egy strapabíró, olcsó és megbízható autó volt.

Mikor már igazán kezdtek fellendülni az autóeladások; kitört a második világháború és a szövetségesek lebombázták az Opel gyárat. A szovjet katonák elvittek rengeteg tervrajzot, és kifosztva hagyták ott a gyár romjait. Ezután néhány évvel Moszkvics 400/420 néven Opel Kadetteket lehetett kapni a Szovjetunióban. A háború után sírjából támadt fel az Opel és újult erővel nőtte ki magát Európa egyik legnagyobb autógyárává.

Az évek folyamán az Opel sok érdekes koncepcióval állt elő, ezek közül érdemes megemlíteni a Rak 1, 2 és 3-as típusokat, amelyek egyszemélyes, rakéta által hajtott járművek voltak.

Az Opel autógyár jelene

Az Opel 1929 óta az amerikai General Motors európai üzeme. Az Angliában készülő, jobb kormányos modellek Vauxhall márkanévvel kerülnek forgalomba. A régebbi modellek gyártását ennél a cégnél is Ázsiába helyezik át; a Daewoo-hoz. Az Opel Agila-t a Magyar Suzuki Zrt. esztergomi üzemében gyártják.

2009 őszén a General Motors igazgatótanácsa arra a döntésre jutott, hogy – hosszas huzavona után – a kanadai Magna és az orosz Sberbank konzorcium kaparinthatja meg az Opelt. A bejelentést követő sajtótájékoztatón Siegfried Wolf, a Magna egyik vezetője óriási leépítéseket helyezett kilátásba, amelynek hallatán az Opel szakszervezete máris közölte, hogy „eddig nem erről volt szó”. Ráadásul a hoppon maradt másik tulajdonos-aspiráns, a belga RHJ International pénzügyi befektető is megpróbál jogi lépéseket tenni…

Az Opel autók típusai a nyári gumi webáruházban

  • Rekord (1963-1986) (A; B; C; D; E1; E2)
  • Kapitän; Admiral, Diplomat (1964-1977) ( A; B)
  • Olympia Rekord (1953-1957); Rekord P1 (1957-1960); Rekord P2 (1960-1963)
  • Agila nyári gumik : Agila A (2000-2007), Agila B (2008-20..)
  • Adam (2012-20..)
  • Corsa nyári gumik : Corsa A (1982-1993), Corsa B (1993-2000), Corsa C (2000-2006), Corsa D (2006-20..)
  • Combo A (1994-2001), Combo B (2001-20..)
  • Tigra nyári gumik : Tigra A (1994-2000), Tigra B (2004-2009)
  • Mokka (2012-20..)
  • Kadett (1962-1973) (A; B;), Kadett C (1973-1979), Kadett D (1979-1984), Kadett E (1984-1993)
  • Astra nyári gumik : Astra F (1992-2003), Astra G (1998-2008), Astra H (2004-20..) (Lengyelországban még mindig gyártják Classic néven), Astra J (2009-20..)
  • Cascada (2012-20..)
  • Calibra (1990-1997)
  • Ascona A (1970-1975), Ascona B (1975-1981), Ascona C (1981-1988)
  • Vectra nyári gumik : Vectra A (1988-1995), Vectra B (1995-2002) (B1, B2), Vectra C (2002-2008) (C1, C2)
  • Insignia nyárigumik: (2008-20..)
  • Signum (2003-2008)
  • Omega A (1986-1994), Omega B (1994-2003) (B1, B2)
  • Senator A (1978-1987), Senator B (1987-1993)
  • Meriva nyári gumik: Meriva A (2003-2009), Meriva B (2010-20..)
  • Movano
  • Vivaro (2001-20..)
  • Zafira A (1999-2005), Zafira B (2005-20..)
  • GT (2007-2009)
  • Speedster (2004)
  • Ampera (2012-20..)
  • Antara (2006-20..)

 

A bejegyzés alapja: http://hu.wikipedia.org/wiki/Opel

Dunlop nyári gumi

A Dunlop nyári gumi története

Dunlop abroncsok tulajdonosa Goodyear Tire és a Rubber Company , ők értékesíti a Dunlop márka gumiabroncsokat Észak-Amerikában, Ausztráliában és Európában. A világ más régióiban a Dunlop márkának más cégek a tulajdonosai. Indiában például a márka tulajdonosa a Dunlop India Ltd. amelynek anyavállalata az Ruia csoport, és az egész Ázsia és Afrika a Sumitomo Rubber Industries .

A Dunlop autógumi gyártás alapja is egy felfedezés volt, amelyet a cég alapítójának John Boyd Dunlop egy ötlete indított el.

A Dunlop gyárt speciális motor és túraabroncsokat, de a fő gumigyártási irány a személyautó abroncs, teher és kisteherautó gumiabroncsok gyártása és forgalmazása. Természetesen nyárra, nyári gumikat is gyártanak.

A dunlop néhány ismertebb nyári gumi mintázata:

  • Streetresponse, Streetresponse 2
  • Sport maxx
  • Sport 01, Sport 01A
  • SP Sport 01
  • SP Sport 5000
  • SP 200, SP 200E, SP 220E
  • SP 5000
  • Blueresponse

 

John Boyd Dunlop

Dunlop egy nap boldogan nézte, ahogy a tíz éves Jonny fia belfasti házuk kertjében triciklizik, ám öröme hamar kisebb lett, mert észrevette, hogy a kerekek mély nyomot szántanak a gyepbe. Elkezdett tűnődni, miképp lehetne megakadályozni, hogy az éles vasabroncsok kifordítsák a fűcsomókat. Amikor tekintete a kerti locsolócsőre tévedt, megszületett fejében az ötlet! A gumislagot a tricikli kerekeire erősíti, mégpedig vízzel töltve. Meg is próbálkozott vele, azonban a víz túlságosan rugalmatlannak bizonyult, ezért háziorvosa ötletéből kiindulva (aki a felfújt kórházi matracokra gondolt) levegővel helyettesítette a vizet. Mivel a locsolócsövet sehogy sem tudta fölerősíteni az abroncsra, ezért szövetborítású gumiszalagot szögelt egy fakorongra, így egy tömlő keletkezett. A levegő utántöltésére cumisüveg tetejéből szelepet is konstruált, amelyen át egy futball labdához használatos pumpával felfújta és fölszerelte a tricikli kerekeire. 1888. február 28-án kerekezett ki először. (Tudni kell, hogy a gumi 1865-től terjedt el a járművek kerekeinél, de tömör változatban, amelyet 1839-ben Charles Goodyear találmánya a vulkanizálás tett lehetővé.)

Először egy sportversenyen tesztelte felfedezését. Az észak-írországi Queens College Sports hagyományos kerékpárversenyén egy középmezőnybeli versenyző, Willam Hume légtömlős kerekű kerékpárjával minden futamot megnyert, amin csak elindult. Történt mindez Belfastban, 1888. júniusában.

Ezután gyorsan benyújtotta és 1888. október 31-én meg is kapta a szabadalmat, amelyet azonban hosszú herce-hurca után 1891. áprilisában érvénytelenítettek, ugyanis a légabroncsot 1845-ben találta fel Robert W. Thomson, skót mérnök. Ez akkor még drága volt, és cseréjük nehézkes, emiatt a találmányt elfeledték.

Dunlop azonban üzletet látva saját találmányában, 1890-ben megnyitotta első abroncs gyárát Dublinban, és három évvel később első gyárát a kontinensen a németországi Hanauban. 1895-ben az első automobil már pneumatikus abroncsokon gurult és a Dunlop abroncsokat már Franciaországban és Kanadában is árulták, valamint már Ausztráliában és az Amerikai Egyesült Államokban is gyártották. Mivel 1896-ban már 4 millió biciklista járta az utakat, az üzlet egyre jobban beindult. 1898-re a cég kinőtte a dublini központot és a gyártást először Coventry-be majd 1902-ben egy négyszáz holdas birminghami – mely később Fort Dunlopként lett világszerte ismert – telepre költözött. 1910-ben a Dunlop megjelent Malajziában, hogy megoldja a cég folyamatos nyersgumi ellátását,egy 50 000 holdas gumi ültetvényt hozott létre. 1913-ban az első japán abroncs gyár Kóbeban megnyitotta kapuit.

John Dunlop 1921. október 23-án Balls Bridge-ben (ma Dublin része) bekövetkezett halálakor virágzó vállalatot hagyott utódaira.

A Dunlop autógumi gyártó vállalat

Cégét 1896-ban Byrne Brothers India Rubber Company néven jegyeztek be. A vállalat 1900-ban vette fel a Dunlop Rubber Company Ltd. nevet.

1926-ra a Dunlop vállalaté volt a Brit Birodalom legnagyobb, egy kézben lévő földbirtoka. A most is működő cég, a világ egyik legnagyobb gumiipari monopóliuma jelenleg a BTR PLC holding birtokában van.

 

A bejegyzés alapja: http://hu.wikipedia.org/wiki/John_Boyd_Dunlop  , http://en.wikipedia.org/wiki/Dunlop_Tyres

A legjobb 195/65 R15 V nyári gumi 2014-ben, ADAC gumi teszt

A legjobb 195/65 R15 V nyári gumi 2014-ben, ADAC gumi teszt

A cikkünkből megtudhatja, hogy a 2014-es ADAC nyárigumi teszten a 195/65 R15 V gumi méretben melyik nyárigumi lett a legjobb guminak nyilvánítva 2014-ben az ADAC mérnökei szerint.

A gumi tesztet készítette: ADAC

A teszten szerepló nyári gumi méret: 195/65 R15 V

A gumiabroncs teszt időpontja: 2014

Hogyan válasszunk nyárigumit az autónkra?

A megfelelő nyári gumiabroncs kiválasztásának az egyik elfogadott módja, az ADAC teszteken való szereplés. Ez valóban egy jó kiindulási adat, de célszerű több egyéb körülményt figyelembe vennünk, mikor nyárigumit választunk.

A nyárigumi kiválasztása, az autóhoz megfelelő abroncsok választása jelentős hatással lesz a komfortérzetünkre, az autó viselkedésére, a biztonságra és a kényelemre is. Könnyen belátható, hogy egy egy városi kisautó és egy sportosabb, hosszútávon használt autónál más nyári abroncs választás lesz célszerű. Sokat segíthet a legjobb választásban, ha a gyári ajánlásokat is figyelembe vesszük a nyári gumink kiválasztásánál.

Gumiabroncs méret

A legfontosabb paraméter a választáskor. A gyári ajánlást megtalálhatjuk a jármű kezelési kézikönyvében, az ajtó belső részére ragasztott matricán, és többször az üzemanyag töltő nyílás ajtaján. Ezen kívül persze az autón lévő nyárigumi mérete is segítségünkre lehet, a gumi oldalán találjuk a méretet. Itt említhetjük meg a guminyomás ellenőrzésének és beállításának a szükségességét. Szintén meg kell az előbbi helyeken az autón találnunk, hogy milyen felhasználás esetén mekkora keréknyomást javasolnak. Ez mind a gumiabroncs élettartamában, a kopásban, a tapadásban, mind pedig az üzemanyag fogyasztásban nagy segítségünkre lehet.

Hány nyárigumit vegyek? Elég a 2, vagy 4-et vásároljak?

A legjobb vezetési paramétereket akkor tudjuk biztosítani, ha a négy keréken egyszerre cseréljük az abroncsokat. Célszerű az új nyári gumik felszerelése előtt a régi abroncsok állapotát, kopását megvizsgálni és szükség szerint a futómű beállítást elvégeztetni. Az új abroncsokat jó minőségű, tiszta keréktárcsára szereljük, valamint minden esetben végezzük el a kerekek centrírozását.

Hol vehetjük észre a hátrányát, ha csak 1 pár nyárigumi garnitúrát vásárolunk? Más lesz az autó futása, a aquaplaning, a tapadás, a fékezés, a fékút. Szélsőséges esetben futás közben is tapasztalhatjuk a különböző tengelyeken a más minőségű abroncsokat.

Vezetési stílus, a megtett távolság, a jármű teljesítménye és a gumiabroncsok minősítése.

Ahogy mindenki tisztában van vele, a gumiabroncsok esetében is a különböző gumi gyártók, különböző minőséget dobnak piacra. Sokaknak határozza meg a döntését az az árkategória, amennyit a nyárigumik vásárlására tud költeni. Nagyjából három minősítési szintre lehet osztani a gyártókat: budget, standard és premium. Szokás még az economy besorolást is használni.

A prémium kategóriát javasoljuk azon autósoknak, akiknek egyébként is nagy teljesítményű járművük van, vagy a vezetési stílusuk erőteljes, nagy távolságokra használják az autójukat, vagy éppenséggel a jármű használatának a gyakorisága kiemelkedő.

A standard vagy economy gumiabroncs is megfelelő azoknak, akiknél átlagos módon van használatban az autó és nem kívánják megfizetni a felső kategóriás gumikat. Általában ilyen felhasználók, akik szinte csak egy városban utaznak, kevés és rövidtávokat autóznak, nincs kiemelkedő teljesítmény igényük a vezetési stílusuk alapján.

A budget kategória tökéletes választás, ha nyugodt, kiegyensúlyozott módon vezetünk, kis teljesítményű járművel, rövid távolságokat megtéve. Ezek a gumiabroncsok újak, és a használt társaikkal egy árkategóriában vannak. Azonban azzal, hogy újak, jelentősen biztonságosabbak, megkapjuk a gyártói garanciát, jobb minőségű, újabb technológiát használunk. Amennyiben oldalunkról vásárol, a legtöbb nyárigumihoz megkapja a kátyúgarancia kiegészítő ingyenes garanciánkat is.

A gumi típusa, a futófelület, a mintázat.

A nyári gumiabroncsoknál megjelennek a mély vízelvezető árkok a sok víz elvezetésére – az aquaplaning csökkentéséhez -, megjelennek az aszimmetrikus mintázatok, a forgásirányos gumik. Persze ugyanúgy megvannak az irányított – pl. halszálkás mintázatos – gumik is.

A legtöbb abroncs mintázat igyekszik a stabilitás, a biztonságot, a tapadást, az úttartás, a fékút rövidülését, a kevesebb üzemanyag fogyasztást, a csendesebb futást biztosítani. A legfontosabb mellett, több száz egyéb feltételt, elvárást lehetne még megfogalmazni. Ezek közül az Európai Unió 3 értéket tartott fontosnak kiemelni, jelenleg az EU1222 alapján mérik és sorolják be a nyári gumiabroncsokat is. A három fő érték: a nedves tapadás, üzemanyag hatékonyság, és a zajosság. Az utóbbi 2 alrészből áll, az egyik az jelenlegi és jövőbeni EU-s szabályozásnak való megfelelőség, valamint az abroncsok zajosságának az értéke.

Az aszimmetrikus gumik nagyon fontos tulajdonsága a jó oldaltartás, így pl. a nagy sebességű közlekedésben és a kanyarokban is jó szolgálatot tehet egy ilyen gumi.

Hol vásároljak nyárigumit?

Természetesen a nyarigumi.hu megbízható webáruházat kell elsődlegesen javasolnunk. Nálunk minden technikai, szakmai támogatást megkap a vásárláshoz, így minimálisra tudjuk csökkenteni, hogy nem megfelelő nyárigumit választ az autójához.

Ezen kívül, amit javaslunk, hogy mindenképp új nyári abroncsokat vásároljanak, a használt abroncsok történetét nem ismerhetjük, és senki nem képes garanciát vállalni arra, hogy belül milyen a használt gumi szerkezete.

A másik fontos feltétel, hogy bizonyosodjanak meg, hogy magyar gumiabroncs áruházból vásárolnak, a külföldi székhelyű társaságokkal szemben nem tudja érvényesíteni a hazai törvényi szabályozást.

Végezetül az árak mellett célszerű figyelembe venni – az általunk is kínált – ingyenes kiegészítő garanciát : a kátyúgaranciát. A Kátyúgarancia 4 nyárigumi vásárlása esetén egy éven belül ingyenes cserét biztosít olyan sérülések esetén is, amire a gyári garancia nem érvényes, legyen az kátyú, szög, útpadka okozta sérülés.

Ki használja a 195/65 R15 V nyárigumikat?

A 195/65 R15 gumi méret az egyik legelterjedtebb méret a nyárigumik között is, mert a középkategóriás és kompakt autók kedvelt gumi mérete. Lehetetlen lenne felsorolni az összes autótípus, most csak néhány példa álljon itt, melyik autóknál jellemző a 195/65 R15 nyárigumi használata.

Ford Focus Opel Astra Opel Meriva Opel Vectra
VW Golf VW Passat VW Bora Seat Leon
Seat Toledo Kia Cee’d Rover 75 Peugeot 307
Saab 9-5 Skoda Octavia Renault Laguna Mercedes C Class

A 195/65 R15 V nyárigumi, 2014-es ADAC teszt nyári abroncsai

A 2014-es ADAC nyárigumi teszt a Goodyear EfficientGrip Performance nyári gumiabroncsot hozta ki győztesnek.

A legjobb nyárigumi a teszt alapján a Goodyear EfficientGrip Performance.

 

Nyárigumi modell Webáruházunk nyári gumi akciója
1 Goodyear EfficientGrip Performance Goodyear EfficientGrip Performance
2 Dunlop Sport Bluresponse Dunlop Sport Bluresponse
3 Hankook Kinergy ECO K425 Hankook Kinergy ECO K425
4 Fulda EcoControl HP Fulda EcoControl HP
5 Nokian Line Nokian Line
6 Pirelli Cinturato P1 Verde Pirelli Cinturato P1 Verde
7 Vredestein Sportrac 5 Vredestein Sportrac 5
8 Semperit Speed-Life Semperit Speed-Life
9 Kumho KH27 Kumho KH27
10 Yokohama BluEarth AE01 Yokohama BluEarth AE01
11 Michelin Energy Saver+ Michelin Energy Saver+
12 Bridgestone Turanza T001 Bridgestone Turanza T001
13 Continental ContiPremiumContact 5 Continental ContiPremiumContact 5
14 Nexen n’Blue HD Nexen n’Blue HD
15 High Performer Sport HS3 High Performer Sport HS3
16 Apollo Alnac 4G Apollo Alnac 4G
17 Federal Formoza FD2 Federal Formoza FD2

 

Az ADAC vizsgálati tesztjeiben való sikeresség szerint

Száraz út Hankook Kinergy Eco K425, Pirelli Cinturato P1 Verde, Vredestein Sportrac 5, Michelin Energy Saver+, Bridgestone Turanza T001, Continental ContiPremiumContact 5
Nedves út Goodyear EfficientGrip Performance, Dunlop Sport BluResponse, Hankook Kinergy Eco K425, Fulda EcoControl HP, Nokian Line, Pirelli Cinturato P1 Verde, Vredestein Sportrac 5, Bridgestone Turanza T001, Continental ContiPremiumContact 5, Apollo Alnac 4G
Zaj szint The following were ranked highest, with a “satisfactory” rating: Dunlop Sport BluResponse, Hankook Kinergy ECO K425, Fulda EcoControl HP, Kumho KH27, Yokohama BluEarth AE01, Michelin Energy Saver+, Bridgestone Turanza T001, Continental ContiPremiumContact 5, Apollo Alnac 4G, Federal Formoza FD2
Üzemanyag takarékosság
All tyres scored similarly, with a “good” rating
Kopásállóság Michelin Energy Saver+

 

 

Seat autó típusok, seat nyári gumik

Seat autó típusok, seat nyári gumik

A SEAT (Sociedad Española de Automóviles de Turismo, magyarul: „Spanyol Személygépkocsi Társaság”) egy spanyol gépkocsimárka, amelyet 1950-ben alapítottak a Fiattal együttműködésben. 1986 óta a Volkswagen csoport leányvállalata. A gyár telephelye Martorellben található, amely Barcelonától 35 km-re fekszik.

1950-ben a Fiat részvételével alapították meg a SEAT-ot, amely kezdetben átemblémázott Fiatokat készített. A SEAT mozaikszó jelentése Sociedad Española de Automóviles de Turismo, vagyis Spanyol Személyautó Vállalat. Ezek a járművek gyakorlatilag nem különböztek az olasz modellekről. A SEAT 600, később a SEAT Panda az anyacég azonos típusainak spanyol változatai voltak, meglehetős sikerrel, így 1967-re a SEAT Spanyolország legnagyobb autógyártójává vált. Ebben az évben a Fiat a korábbi 6%-os részesedését 36%-osra növelte, míg a kormányzati irányítás 51%-ról 32%-ra csökkent, a fennmaradó 32%-on hat bank osztozott. Harminc év után, 1980-ban a Fiat megszakította az együttműködést a SEAT-al, alig két évvel később egy új SEAT logó alatt került forgalomba a márka első „önálló” modellje, a Fiat Ritmo átdolgozott változata, a Ronda. Ám az olaszok sérelmezték a két autó közötti feltűnő hasonlóságot, ezért pert indítottak. Juan Miguel Antoñanzas, a SEAT igazgatója frappánsan oldotta meg a problémát. Hogy bizonyítsa cége ártatlanságát, bemutatott a sajtónak egy Rondát, amelyen minden olyan elemet sárgára fényeztek, ami különbözött a Ritmo-tól. Ez az autó elég sárga volt, így végül az ügy lezárult, bár még a SEAT első valóban saját modellje, az 1985-ben bevezetett Ibiza szerkezetei is hordoztak fiatos vonásokat… 1986-ban a Volkswagen együttműködési szerződést kötött a SEAT-al, amelynek értelmében a németek többségi tulajdont szereztek a vállalkozásban, majd négy évvel később a teljes céget megvásárolták. A VW jelenléte és fejlesztési megbízhatóbbá és jobb minőségűbbé tették a spanyol modelleket. 1993-ban megjelent a már tisztán VW szerkezetekre épülő Ibiza, melynek utódja ma is a spanyol márka legkeresettebb modellje.

A seat autók típusai a nyári gumi webáruházban

Hankook nyári gumi gyártó

Hankook nyári gumi gyártó

A Hankook Tire a világ egyik legnagyobb és leggyorsabban terjeszkedő gumiabroncs gyártója, mely személygépkocsik, kisteherautók (SUV, RV, stb.), tehergépkocsik és buszok számára állít elő radiál abroncsokat.

Hankook Tire rendkívül fejlett technológiát fejleszt az ügyfél-elégedettség javítására a kiváló minőségű termékei által.

A világ minden táján 185 országban teljesített értékesítésein keresztül a Hankook Tire a hetedik helyen áll a világszinten elért árbevétel tekintetében.

A vállalat 14 000-nél több alkalmazottat foglalkoztat 4 helyi főirodán keresztül. 20 tengerentúli fiókvállalattal és 5 kutató-fejlesztő központtal rendelkezik a világ minden táján, bevételeinek 70%-a a tengerentúli piacokról származik.

A Hankook története

2008 ~ 2001

2008 A “2008 Tame the Road” (Megszelídíti az utat) kampány elindítása a TV CF segítségével. A “Kontrol Technology”, a fejlett technológia mögött rejlő filozófia közzé tétele. A “H-LOHAS” kampány elindítása, mely a vállalat elkötelezettségét bizonyítja az egészséges és boldog társadalom létrehozása iránt.

2007 A világ hetedik legnagyobb gumiabroncs gyártója cím elnyerése. Megkezdődik a termelés a magyarországi gyárban. Egy vizes próbapálya építése Keumsanban, Koreában. Megkezdődik a Keusam gyár kibővítése a gyártási kapacitás növelése érdekében. Elindult a “Tame the Road” (Megszelidíti az utat) kampány, mely egy új világszintű hirdetési koncepció.

2006 Az alapkő letétele az első európai gyárban, mely Magyarországon, Dunaújvárosban épült. A “Tame the Beast” (“Megszelídíti a vadat”) kampány elindítása, mely egy világszintű hirdetési koncepció

2004 Új vállalati identitás közzététele. A “Driving Emotion” (A “vezetés öröme”) koncepció bevezetése, mely a vállalat szlogen is. Száraz próbapálya építése Keumsanban, Koreában. A T’Station bevezetése, mely egy elsőrangú autós szolgáltató kiskereskedelmi hálózat Koreában

2003 Stratégiai szövetség alakítása a Michelin-nel.

2001 Az Európai Elosztó Központ felépítése Rotterdamban, Hollandiában

1998 ~ 1941

1998 A Kínai műszaki központ felépítése Jiaxingben, Kínában. A Jiangsu gyár felépítése a Jiaxing gyárban, Kínában. A Ford Motor Company Q1 díjának megszerzése.

1994 A vállalat tengerentúli leányvállalatának létrehozása Pekingben, Kínában. A Keumsan gyár felépítése Koreában, mely egy rendkívül korszerű, automatizált gumiabroncs gyár. Az Európai Műszaki Központ felépítése Hannoverben, Németországban.

1982 Fő kutatás-fejlesztési központ felépítése Daejeonban, Koreában. Az Akron Műszaki Központ felépítése, mely a vállalat első tengerentúli kutatás-fejlesztési központja Ohioban, az Egyesült Államokban

1981 A cég leányvállalatának létrehozása az USA-ban, Hankook Tire America Corporation néven

1979 A Daejeon gyár felépítése Koreában, mely a világ legnagyobb egyedülálló gumiabroncs gyára

1941 A vállalat alapítása, mely az első gumiabroncsgyár volt Koreában

Kátyúgarancia a Point S gumiszervizekben

Kátyúgarancia a Point S szervizekben

image

Padka? Kátyú? Nem számít ! A lényeg ! Ez Önnek nem kerül plusz költségbe !  Kátyúgarancia !

A Points Kátyúgaranciával Ön biztonságosan közlekedhet, kár nem érheti, mert ez a garancia esetleges javíthatatlan abroncssérüléseknél Önnek gyors, egyszerű pótlást biztosít.

A kötelező garancián túlmenően 1 évig biztosítjuk vásárlóinknak a “KÁTYÚGARANCIÁT” a webáruházunkban 13 téligumi Márkára, amely a személy és 4X4 abroncsokra vonatkozik. (kisteher abroncsokra nem érvényes)

A Kátyúgarancia olyan károkra vonatkozik, amely nem a rendeltetésszerű használat közben keletkeztek, hanem a helytelen vezetői magatartás vagy előre nem látható úthibák miatt következtek be.

Ezek lehetnek:

  • Rongálás
  • Szeg beszúródás, éles tárgyak okozta sérülések.
  • Egyéb defektek.
  • Útpadkára, történő le- felhajtás, kátyúba behajtás.
  • Blokkoló fékezés, nem megfelelő guminyomás miatti meghibásodások.

Kivételek a garancia alól:  Elvesztés, lopás és mindenfajta kopás.

A Kátyúgarancia az alábbi téligumi Márkákra érvényes:

BARUMBRIDGESTONEDEBICADUNLOPFIRESTONEFULDAGOODYEARGTRADIALHANKOOK  –   KINGSTAR  – POINTS  –  SAVA   –  YOKOHAMA

image

A kátyúgarancia Magyarország területén érvényes. Az Ország több mint 30 Point S kereskedőjénél igénybe vehető, függetlenül attól, hogy melyik Point S kereskedőnél vásárolta abroncsát. A Point S Kátyúgarancia kiegészíti a szokásos gyártói garanciát, amely kizárólag az abroncsok gyártási hiba mentességére vonatkozik. A lényeg, hogy a kátyúgaranciáért Önnek nem kell külön fizetnie.


A kátyúgarancia időtartama 1éven keresztül, illetve legfeljebb a gumiabroncs 3mm profilmélység eléréséig (téli gumi esetén 4mm profilmélységig) érvényes.Mi az ügyfél tennivalója?

  • Vásároljon egy garnitura (4db téligumit)
  • Őrizze meg az abroncsa számláját.
  • Őrizze meg a kapott kátyúgarancia kártyáját.

A Kátyúgarancia érvényesítése:

A Point S kátyúgarancia bármely Point S szervizben érvényesíthető a vásárlás napjától számított 12 hónapon belül.

A jóváírás alapja az áfás vételár. A garancia át nem ruházható a pótlást csak javíthatatlan abroncsok helyett biztosítunk. 

Az abroncs jóváírás nagysága a maradék mintázat mélységétől függ:

  • 7mm felett             =  100%
  • 6,9mm – 4,5mm    =    60%
  • 4,4mm – 3mm       =    40%

A garancia igénybevételéhez szükséges feltételek:

  • Érvényes, kitöltött kátyúgarancia kártya.
  • A kártyán szereplő adatok olvashatósága.
  • A fizetést igazoló számla, vagy blokk.

A kátyúgarancia csak 1darab csere gumiabroncsra használható fel.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

EagleF1_tcm2077-111645Eagle F1 Asymmetric 2

Kimagasló teljesítményjellemzőjű gumiabroncs, ami rövidebb fékutat biztosít, amikor a leginkább szükséges

  • Rövidebb fékút nedves és száraz útfelületen
  • Kifejezetten kormányozhatóság
  • Jobb üzemanyag-hatékonyság

Rövidebb fékút nedves és száraz utakon

Fékezés közben a gumi és az út érintkezési felületét növelő ActiveBraking technológiának köszönhetően biztosan meg tud állni, amikor a másodperc törtrésze is számít. A vezető versenytársaival összehasonlítva vizsgálva az Eagle F1 Asymmetric 2 nedves úton három méterrel, míg száraz úton két méterrel rövidebb fékutat biztosít.*

Kifejezetten kormányozhatóság

Hozzon ki többet nagy teljesítményű autójából. A kiváló minőségű szilikakeverék javítja a gumi tapadását a nedves és száraz felületen való magabiztos kormányozhatósághoz. A merev szövetváz kiválóan javítja a kormányzás pontosságát nagy sebességnél. Nemrégiben az új Mercedes-Benz CLS gyári gumijának választották.

Jobb üzemanyag-hatékonyság

A Goodyear FuelSaving technológiája nemcsak az üzemanyagköltséget, hanem aCO2-kibocsátást is csökkenti. A könnyű szerkezetnek köszönhetően alacsony a gördülési ellenállása, a szilikakeverék pedig mérsékli a hőképződést.

Goodyear nyári gumi

Goodyear nyári gumi, nyárigumi

A Goodyear autógumi gyártó gumiabroncs mintázatai, a gyártó bemutatása a Goodyear története.

A Goodyear nyári gumi márkatörténete

Goodyear Tire & Rubber Company 1898-ban kezdte meg a működését, amikor Frank Seiberling – az egyik sógorától kölcsönkért pénzen – megvásárolta a társaság első üzemét. A gumit és a pamutot a világ másik feléről kellett szállítani egy olyan tenger (vízi szállítási lehetőség) nélküli városba, amely kizárólag korlátozott vasúti szállítási lehetőséggel rendelkezett. Seiberling a bátor pionírról, Charles Goodyear-ről nevezte el a társaságot, aki a vulkanizálást fedezte fel. Seiberling vezette be a jellegzetes szárnyas-láb kereskedelmi védjegyet is, amely szimbolikus kapcsolatot jelent a társaság múltjával. A Goodyear mindössze 13 munkással kezdte meg a termelést, termékskálájába a kerékpár- és hintó gumiabroncsok, lópatkó gumipárnák és pókerzsetonok tartoztak. Az első teljes havi üzleti tevékenység után az értékesítés 8.246 USA dollárra rúgott. Az első kerékpár gumiabroncs 1898-as elkészítését követően, a Goodyear arra törekedett, hogy a világ legnagyobb gumiabroncs társasága legyen, és ezt a címet 1916-ban ki is érdemelte, ekkor a következő szlogent választotta magának: A Goodyear gumiabroncsokon több ember utazik, mint bármely más típuson.

A cég 1926-ra a világ legnagyobb gumiipari társaság lett. Ezek a legendás korai évek határozták meg azt az alaphangot, amely azóta is folyamatosan érezhető a társaság- és a megrendelőivel kialakított kapcsolat minden aspektusán. Amikor manapság végignézzük a globális Goodyear márkát – annak több ezer áttörésnek számító ötletével, innovációjával, új találmányával, kiváló minőségű termékével és áttörést jelentő fejlesztésével – a társaság alapítóinak merész, újító és józanul gondolkodó jellemét láthatjuk magunk előtt.

Manapság a Goodyear a világ legnagyobb gumiabroncs társasága, hat kontinensen van jelen, éves értékesítéseinek értéke meghaladja a 15 milliárd USA dollárt. A Goodyear márkájú gumiabroncsokon kívül, a társaság több más, jól ismert és elfogadott márkát is gyárt, ezek a Dunlop, Kelly, Fulda, Lee, Sava és Debica. A cég nem gumiabronccsal foglalkozó egységei a különböző gépjármű- és ipari piacokat látják el gumitermékekkel és polimerekkel.

Goodyear nyári gumi forgalmazók

TYRE-TRANS KFT POINT S Abroncsszerviz

3516 Miskolc, Pesti u.100

Tel:46/555-484

Internetes Vevőszolgálat: 9-17-ig.

Tel: 46/555-484, 46/303-417,

Email: tyretrans@autogumibolt.hu

 

 

Goodyear Cargo vector 2

CargoVector-2_tcm2077-111995Cargo Vector 2

Tartós, egész évben egyenletes teljesítményt nyújtó gumiabroncs kisteherautókhoz és furgonokhoz

  • Jó tapadás egész évben
  • Jó teljesítmény a téli utakon
  • Egyenletes kopás a hosszabb élettartam érdekében
  • Vízen futás hatásos megakadályozása

Jó tapadás egész évben

Időjárástól független, magabiztos tapadás minden útfelületen. A Cargo Vector 2 maximális hossz- és oldalirányú tapadást biztosít, ezáltal egész évben kihasználhatók a furgonok. Az aszimmetrikus futómintázat ideális merevséget biztosít a futófelületnek, amely magabiztos kormányozhatóságot tesz lehetővé.

Jó teljesítmény a téli utakon

A négyévszakos szilikakeverék még alacsony hőmérsékleten is biztosítja az abroncs jó teljesítményét. A futómintázaton elhelyezett számos lamella jobb tapadást biztosít téli útviszonyok között. A felület középső részén található rugalmas blokkok megnövelik az útfelületbe kapaszkodó élek számát.

Egyenletes kopás a hosszabb élettartam érdekében

A Cargo Vector 2 egyenletesen kopó felülete simább vezetést és hosszabb élettartamot nyújt.

Vízenfutás hatásos megakadályozása

A futófelület barázdái nyári esőben és téli latyakban is eredményesen vezetik el a vizet és az olvadt havat.